Foton AUMAN EST 4×2

Тип привода: 4×2/6×4/8×4

JVU/JSU: 40т/линия/90т

Максимальная: скорость 85/95 км/ч

Двигатель: Cummins ISG

Диапазон мощности: 336-460 л.с.


информация о продукте

Foton AUMAN EST – Супернадежный, супербезопасный и суперудобный

Разработанный Foton, BFDA и Cummins в ходе четырехлетних совместных усилий по всей Европе, а также после жестких дорожных испытаний на пробеге в 10 миллионов километров, Foton AUMAN EST представляет собой сверхмощный тягач, предназначенный для высокотехнологичного сектора логистики.

Группа компаний Foton Motor Group использует интеграцию ресурсов ведущих мировых поставщиков автомобильной техники, сотрудничая с американской компанией Cummins и немецкой компанией Daimler. Используя интеллектуальные грузовики и интеллектуальные логистические технологии, группа стремится предоставлять экологичные, эффективные, безопасные и интеллектуальные решения для логистики и транспортировки в Китае. Эти решения направлены на достижение трёх ключевых целей: снижение расхода топлива на 30%, сокращение выбросов углерода на 30% и повышение эффективности грузовых перевозок на 70%.

Auman EST Super Truck представляет собой первое поколение высокоэффективных сверхтяжелых грузовиков с подключением к Интернету. Он был разработан компанией Foton Daimler совместно с использованием передового технологического опыта США, Германии и Китая, а также первоклассной системы поставок.


Foton AUMAN EST 4×2 Черный грузовой бокс


Супер умный

Использование передовой технологии CAN-BUS компании Continental AG
Благодаря использованию передовой технологии CAN-BUS, разработанной компанией Continental AG, этот автомобиль обеспечивает онлайн-мониторинг, диагностику и анализ неисправностей в режиме реального времени, что эффективно повышает общую устойчивость и безопасность автомобиля. Система, построенная на модульной платформенной электронной архитектуре, использующей технологию CAN-BUS, не только повышает экологические стандарты автомобиля, но и оптимизирует интеграцию систем безопасности (включая ABS, ASR, моторный тормоз и другие) с практическими вариантами применения.


Интеллектуальная система управления тормозами

Эта система интеллектуально управляет всеми компонентами тормозной системы в соответствии с реальными условиями эксплуатации транспортного средства. Её основные функции включают в себя точное управление замедлением, сбалансированное распределение тормозного усилия, координацию торможения тягача и прицепа, поддержку вспомогательных тормозных функций, повышение комфорта торможения, а также мониторинг и контроль износа тормозов, а также другие важные функции.


Управление супер-флотбордом
Благодаря интеграции с мультимедийной системой, регистратором и другими функциями, система обеспечивает удалённую диагностику, автоматическую эвакуацию, сигнализацию автомобиля, мониторинг, управление расходом топлива, анализ поведения водителя и многое другое. Благодаря подключению к Интернету транспортных средств (IoV) система полностью реализует интеллектуальное управление водителями, транспортными средствами и грузами.


система i-Telligent
7 интеллектуальных технологий для реализации интеллектуальной помощи водителю.


Foton AUMAN EST 4×2 Черный грузовой бокс


ВОСТОК

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

Тип кабины

Удлиненная кабина с высокой крышей

Удлиненная кабина с высокой крышей

Удлиненная кабина с высокой крышей

Система привода

4×2

6×4

6×4

Габариты автомобиля (мм)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

Колесная база (мм)

3600

3300+1350

3300+1350

Минимальный дорожный просвет (мм)

243

243

243

Снаряжённая масса (кг)

8250

8800

9800

GCW/GVW(кг)

40000

55000

90000

Топливо и двигатель




Тип топлива

Дизель

Дизель

Дизель

Крутящий момент Нм/мощность

2200 Нм/316 кВт(430 л.с.)

2000 Нм/294 кВт (400 л.с.)

2000 Нм/315 кВт (430 л.с.)

Стандарт выбросов

ЕВРО IV

ЕВРО III

ЕВРО III

Модель коробки передач

ZF16S2230TO

12JSD180T(Алюминиевый сплав)

12JSD180T(железо)

Шасси




Спецификация шин

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

Передняя подвеска

Параллельная малолистовая рессора + устойчивый стержень + телескопический амортизатор

Параллельная малолистовая рессора + устойчивый стержень + телескопический амортизатор

Многолистовая рессорная + телескопическая
амортизировать

Задняя подвеска

Параллельная малолистовая рессора + устойчивый стержень + телескопический амортизатор

Уравновешивающий тип подвески + параллельная листовая рессора

Мулотистая пружина + цапфа
вал

Задний мост

13T485 Одноступенчатая ось

13T469 Одноступенчатая главная ось

13T Benz двухступенчатый мост

Передаточное число главной передачи

3.7

3.083

4.76

Опция заднего моста

4.111/ 4.111(АБС) /3.7(АБС)

3,364/ 3,364(АБС)/ 4,111/ 4,111(АБС)/3,7/3,7(АБС)/ 3,083(АБС)/ 2,714/2,714(АБС)

4,76(АБС)/5,26/ 5,26(АБС)/4,20
/4.20 (Абаса)


Стрельба на заводе

Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x