Продукция — это основа, а послепродажное обслуживание — фундамент. Грузовые автомобили развиваются в сторону высококлассных тяжёлых грузовиков.

В условиях жесткой конкуренции на внутреннем рынке логистики и перехода к интенсивной логистике и транспортировке эксплуатационные расходы на транспорт растут. Повышение эффективности перевозок и снижение логистических затрат имеют решающее значение. Грузовые автомобили, как прибыльный инструмент, постепенно переходят от моделей начального и среднего класса к моделям среднего и высокого класса. Эти автомобили отвечают требованиям энергосбережения и экологичности, а также снижают эксплуатационные расходы. Поэтому высококлассные большегрузные автомобили часто предлагают более экономичные общие эксплуатационные расходы, обеспечивая снижение затрат, энергосбережение и экологичность.

В условиях стремительного развития экономики Китая рынок логистики и перевозок постепенно сегментируется. Низкокачественная и технически сложная продукция всё чаще не отвечает требованиям логистических компаний. Быстрые перевозки на большие расстояния и дистрибуция товаров предъявляют всё более высокие требования к качеству транспортных средств. Поэтому при выборе транспортных средств логистические компании рассматривают высококлассные тяжёлые грузовики, отличающиеся высокой надёжностью, комфортом и манёвренностью. Это позволяет не только эффективно сократить время перевозки и снизить транспортные расходы, но и обеспечить сохранность грузов, что способствует повышению узнаваемости бренда логистических компаний.

Будучи ведущим мировым поставщиком коммерческих автомобилей, а также логистических и транспортных решений, компания Scania продемонстрировала быстрый и эффективный процесс погрузки, а также передовую модель логистических операций, соответствующую законодательству и требованиям, в рамках своей демонстрации «Эффективные логистические операции» на Китайской международной выставке коммерческого транспорта 2013 года в Ухане. Цель демонстрации – способствовать стандартизации корпоративных рабочих процедур в китайской логистической отрасли, полной мобилизации и использованию имеющихся ресурсов, повышению эффективности использования транспортных средств и оборудования, повышению эффективности перевозок, а также достижению настоящей безопасности, эффективности и снижения затрат.

Эффективная логистика не только значительно экономит расходы компаний, но и помогает снизить воздействие самих перевозок на окружающую среду. Scania надеется продемонстрировать юридически соответствующее, экономичное, высокоэффективное и экологичное решение для логистики и транспортировки в рамках этой демонстрации физической погрузки и разгрузки «Эффективная логистическая операция». Тентованные полуприцепы, несомненно, являются одним из наиболее наглядных примеров.

Благодаря использованию в прицепе-шторке тентовой ткани вместо других материалов, а также рациональному использованию одинарных шин с каждой стороны, пневматической подвески и материалов из алюминиевого сплава, масса кузова снижена примерно до 6 тонн, что позволяет эффективно увеличить допустимую нагрузку, экономить топливо и значительно увеличить грузоподъемность. Шторы с обеих сторон и верхняя часть прицепа-шторки могут быть полностью открыты, что позволяет эффективно осуществлять такие логистические операции, как «сбор и распределение» и «смешанные перевозки между складами и круговым движением», повышая эффективность логистических перевозок между различными источниками товаров.

Сюй Тао, директор по стратегии Китайского центра стратегических исследований Scania, пояснил: «Причина, по которой тентованные полуприцепы так эффективны при погрузке грузов, заключается не только в возможности их разворачивания и одновременной работе нескольких вилочных погрузчиков, но, что ещё важнее, в использовании стандартизированных поддонов, оптимизирующих процесс погрузки. Более того, сочетание стандартизированных поддонов позволяет максимально эффективно использовать объём грузового отсека. Кроме того, разумное размещение груза способствует равномерной нагрузке на ось, снижая износ транспортного средства и одновременно повышая безопасность движения».

В январе 2011 года компания Foton Auman, ведущий поставщик услуг в китайской отрасли тяжёлых грузовиков, запустила первый в мире стандарт обслуживания тяжёлых грузовиков — «Пять в одном» — и представила концепцию пожизненного обслуживания. «Продажа тяжёлых грузовиков — это продажа сервиса» — распространённый лозунг среди продавцов тяжёлых грузовиков. Сервисная сеть Foton Auman может похвастаться четырьмя отраслевыми преимуществами: самым масштабным, самой обширной дистрибуцией, самым большим количеством филиалов и самыми мощными возможностями.

Основываясь на принципе близости к источнику товара, строительной площадке и месту назначения, компания Auman создала крупнейшую в Китае сеть сервисного обслуживания и поставок запасных частей для коммерческого транспорта, включающую 3400 АЗС и 2000 магазинов запасных частей по пяти вертикальным и семи горизонтальным магистралям страны. Компания также создала крупнейший в Китае центр обслуживания коммерческих автомобилей, предоставляющий круглосуточную поддержку 365 дней в году.

Чтобы гарантировать действительно качественное обслуживание, Auman также разработала ряд систем управления качеством обслуживания, основанных на особенностях и потребностях пользователей Auman. Компания не только использует карты отзывов клиентов, колл-центры и другие методы сбора мнений, но и разработала комплексную систему поощрений и наказаний для дилеров и поставщиков услуг, укрепила работу и управление дилерами и автосервисами, сформировала концепцию обслуживания, ориентированную на клиента, и поощряет дилеров и автосервисы к обслуживанию клиентов с наилучшим отношением и высочайшим техническим уровнем.

В 2013 году компания FAW Jiefang, следуя стратегии бренда услуг TQC (Ti-Quality Quality Service) компании FAW China, запустила программу «Jiefang Touching Service, 12 искренних обязательств», модернизировав и улучшив существующие правила. В 2013 году компания Jiefang полностью внедрит круглосуточную и безбарьерную помощь в любую погоду: 60 км за 3 часа, 200 км за 6 часов и в отдаленных районах за 12 часов. Это действительно воплощает в жизнь принцип «Качественного обслуживания, комплексного обслуживания» и позволяет клиентам «экономить время, деньги и нервы».

Жэнь Цзюнь, менеджер отдела продаж коммерческих автомобилей компании China National Heavy Duty Truck (Hong Kong) Co., Ltd., заявил в интервью журналистам, что по мере ужесточения контроля над логистической и транспортной отраслью в стране может появиться всё больше крупных логистических и транспортных компаний, которые будут предъявлять высокие требования к эффективности перевозок. Они надеются использовать транспортные средства с высокой эффективностью перевозок для улучшения внутренних перевозок.

Чтобы соответствовать рыночным тенденциям, Sinotruk внедрила три ключевые концепции при продаже своей продукции серии SITRAK. Основой является обеспечение внимательного обслуживания на протяжении всего жизненного цикла логистических и транспортных компаний. Во-первых, мы предоставляем логистические и транспортные решения. Мы рассчитываем выбор и сопоставление транспортных средств на основе предлагаемых клиентом маршрутов транспортировки, скорости, груза и веса, а также оцениваем окупаемость инвестиций клиента, чтобы предоставить подходящее решение для продукта. Во-вторых, мы предоставляем сервисных инженеров, которые проводят обучение вождению и дают советы по использованию транспортных средств на протяжении всего жизненного цикла транспортного средства. Третий подход заключается в установке системы управления автопарком на транспортных средствах. Эта система может предоставить владельцам логистических компаний комплексные рекомендации, включая анализ привычек вождения водителей, пробега, скорости и других аспектов. Кроме того, она может оценить, находится ли частота вращения двигателя в пределах экономической эффективности.

Таким образом, поощрение большего числа пользователей к пониманию ценности высокого качества и обслуживания, что приводит к эффективной логистике, является ключом к продвижению высококачественных большегрузных автомобилей компаниями, производящими большегрузные автомобили.