Трактор Foton AUMAN GTL 4X2

Foton AUMAN GTL Tractor Head Truck — одна из самых популярных и самых продаваемых серий тяжелых грузовиков в фотоне.

Этот тяжёлый грузовик, созданный в соответствии с системой менеджмента качества Daimler, соответствует высоким европейским стандартам качества. Он прошёл сертификацию TÜV и получил статус «Европейский стандарт». Серия GTL, названная «Тяжёлым грузовиком года в Китае» в 2012 году, особенно рекомендуется для магистральных перевозок и логистики. Благодаря современному, обтекаемому дизайну, передовым системам безопасности, экономичному расходу топлива и комфорту вождения, он идеально подходит для дальних перевозок.

Интеллектуальное производство Индустрия 4.0

Объединив технологические преимущества Германии, США и Китая, компания Foton Automobile поставила бизнес-аналитику, интеллектуальное управление, интеллектуальные автомобили, интеллектуальные фабрики и интеллектуальное производство в основу своей системы «Индустрия 4.0». Используя Интернет транспортных средств, большие данные и облачные платформы, Foton постепенно формирует клиентоориентированную экосистему, развивая интеллектуальное управление бизнесом с помощью приложений обработки данных и обеспечивая массовую настройку с помощью интеллектуальных продуктов, фабрик и производственных процессов.

Цифровой завод Foton – первое в Китае предприятие по производству тяжёлых грузовиков, достигшее мировых стандартов производства. Благодаря передовому оборудованию, стандартизированным процессам, прецизионным технологиям и строгому контролю производства, завод может похвастаться годовой производительностью 200 000 единиц. Автоматизация основной производственной линии достигает 60%, логистика высокоэффективна, а комплексное цифровое управление позволяет выпускать новый тяжёлый грузовик каждые четыре минуты. Каждый автомобиль проходит 36 строгих проверок качества.

Трактор Foton Auman GTL оснащён топливной системой высокого давления с электронным управлением, которая обеспечивает точное распыление и впрыск дизельного топлива. Это гарантирует полное сгорание топлива, оптимальную топливную экономичность и снижение эксплуатационных расходов.

Двигатель серии ISG
Новейшие мировые технологии Cummins; Новейший двигатель Cummins; Это первый двигатель, синхронизирующий китайский рынок с мировым

Модульная конструкция

Модульная конструкция позволяет заменить многие быстроизнашивающиеся компоненты стандартизированными, что значительно сокращает как количество компонентов, так и вероятность их выхода из строя, например, интегрированного модуля системы охлаждения масла. При этом лёгкая конструкция в сочетании с высокопрочными материалами и передовыми технологиями обработки обеспечивает снижение веса, одновременно повышая общее качество и производительность.

Технология впрыска сверхвысокого давления

Улучшенное сгорание и улучшенное распыление обеспечивают более высокую эффективность. При давлении впрыска более 2000 Па распыление топлива оптимизируется, что приводит к снижению выбросов. Система обеспечивает точный контроль как давления впрыска, так и количества топлива, обеспечивая многоступенчатый впрыск и снижение шума. Полное сгорание минимизирует износ дроссельной заслонки, впускного коллектора, клапанов и камеры сгорания, тем самым продлевая срок службы двигателя. Работая на низких оборотах с высоким крутящим моментом, двигатель обеспечивает отличные характеристики на подъёме и надёжный запуск при температуре до -35 ℃ без дополнительного подогрева всего за 7 секунд.

Умное и экономичное вождение

Система интеллектуально определяет загрузку автомобиля и, исходя из веса, выбирает оптимальную скорость переключения передач, ограничивая ненужные переключения. Это гарантирует движение автомобиля в экономичном диапазоне скоростей, обеспечивая экономичное вождение. Это как профессиональный тренер, который научит вас водить точно и эффективно.
Вэй разбирает двигатель WP10/12

Подходящая для использования местность более разнообразна, трогание с места быстрее, подъем более мощный, более экономичный и экономичный по расходу топлива, что снижает затраты. Пользователям доступно больше систем питания на выбор. В настоящее время оборудование соответствует стандарту выбросов Евро 3.

Аэродинамическая оптимизация

Кузов грузовика имеет аэродинамическую конструкцию, минимизирующую сопротивление воздуха во время движения, и прошёл испытания в аэродинамической трубе. Кроме того, направляющая пластина воздухозаборника регулируется для дополнительного снижения сопротивления воздуха. Большая, высокопроизводительная, высокорасположенная боковая система впуска воздуха с технологией фильтрации и низким сопротивлением. По сравнению с другими аналогичными автомобилями, это позволяет экономить около 3–5% топлива.

Foton Auman GTL 4X2 Тягач с автоматической коробкой передач
С точки зрения мощности, 470 лошадиных сил отлично подходят для стандартных экспресс-перевозок. Он идеально подходит для тягачей 4×2, сочетая в себе производительность и топливную экономичность. Двигатель Fukang известен в отрасли своей надёжностью и долговечностью, а также высокой приспособляемостью к различным условиям эксплуатации.
Силовой агрегат работает в паре с 12-ступенчатой ​​коробкой передач ZF Chuansheng AMT со встроенным механизмом переключения, что обеспечивает более высокую интеграцию, повышенную надежность и меньшую частоту отказов. Сочетание двигателей Fukang и коробок передач ZF AMT уже хорошо зарекомендовало себя на рынке, гарантируя доказанную совместимость в плане производительности, экономичности и комфорта вождения. Для экспресс-доставки в сфере электронной коммерции, требующей эффективности и высокой продолжительности бесперебойной работы, это силовое решение станет отличным выбором.
Шасси заметно ниже и оснащено шинами 295/60R22.5. По сравнению с другим шасси Auman GTL, оснащенным шинами 12R22.5, разница в высоте существенная. Кроме того, автомобиль оснащен задней осью с подушкой безопасности, позволяющей регулировать высоту подвески с помощью электроники. Такая конструкция позволяет еще больше опустить шасси, увеличить высоту грузового отсека и увеличить объем груза.