2023 Ranger 2.ZT Дизель

Мощный двигатель с выдающимся крутящим моментом на низких оборотах и ​​плавным переключением передач;

Отличные внедорожные характеристики с высокой проходимостью и поддержкой нескольких режимов движения по бездорожью;

Практичное пространство с удобными сиденьями и большой грузоподъемностью грузового отсека;

Богатый набор интеллектуальных функций, удобная информационно-развлекательная система и практичные функции помощи водителю;

Прочный и безопасный кузов с превосходными показателями NVH;

информация о продукте

Мощный дизельный двигатель: оснащён тем же дизельным двигателем Puma® 2.3T, что и Land Rover Defender, и может похвастаться номинальной мощностью 137 кВт (186 л.с.) и максимальным крутящим моментом 470 Н·м. Мощность нарастает.
 

после 1800 об/мин, с достаточным крутящим моментом на низких оборотах, что позволяет без труда трогаться с места под большой нагрузкой и совершать обгоны на подъемах.

Идеальная совместимость трансмиссии: в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF (такой же, как в моделях класса люкс, таких как BMW X5 и Audi Q5) она обеспечивает четкую логику переключения передач и плавную работу.

 Поддерживает более низкие обороты двигателя на средних и высоких скоростях, повышая комфорт вождения и снижая расход топлива.

Исключительный запас хода: комбинированный расход топлива по NEDC составляет всего 8,4 л/100 км, в сочетании с топливным баком большой емкости 80 л, теоретически достигая запаса хода в 1000 км на одном баке, что значительно

сокращение частоты дозаправки во время дальних поездок и активного отдыха, что повышает практичность.

Мощные характеристики буксировки: максимальная буксировочная масса до 3 тонн, дополнительное заднее сцепное устройство с сертификатом буксировки, а также модернизированный на заводе вентилятор двигателя мощностью 850 Вт, обеспечивающий эффективное охлаждение трансмиссии и системы полного привода, обеспечивающие стабильную и безопасную буксировку автофургонов, яхт и наружного оборудования.

2023 Ranger 2.ZT Дизель


Комфортное пассажирское пространство: благодаря колесной базе 3270 мм передние сиденья широкие, толстые и обеспечивают достаточную поддержку. Угол наклона спинки заднего сиденья оптимизирован до 26°, а в центре достаточно места для ног.

Консоль расширена. Несмотря на то, что это пикап, ощущения от вождения приближены к ощущениям от семейного внедорожника, что идеально подходит для ежедневных поездок на работу и обратно.

Продуманная конструкция для хранения: под задними сиденьями расположены вместительные отсеки для хранения, а подушки задних сидений можно поднять, чтобы создать скрытое пространство для хранения, удобное для хранения

Рыболовное снаряжение, инструменты и другие предметы, сочетающие в себе конфиденциальность и практичность. Информационно-развлекательная система автомобиля работает плавно: оснащенная флагманским чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и 12,1-дюймовым центральным экраном управления, она работает быстро и без задержек. Она включает в себя:

локализованная интеллектуальная система связи SYNC+, поддерживающая версию WeChat для транспортных средств, двухрежимную навигацию GPS/BeiDou и обширную библиотеку загружаемых приложений, обеспечивающая высокий уровень взаимодействия между пикапами.

Интеллектуальное и удобное взаимодействие: все модели стандартно оснащены интеллектуальным двухзонным распознаванием голоса, обеспечивающим точный отклик на команды и поддерживающим удаленные обновления FOTA дляНепрерывная оптимизация бортовых функций и алгоритмов внедорожного режима. Кроме того, он поддерживает подключение к дрону, что повышает его универсальность в условиях открытого пространства.


2023 Ranger 2.ZT Дизель


Основная информация Тип топлива Дизель

Дата запуска Декабрь 2023 г.

Класс топлива 0# Дизель

Стандарт выбросов Национальный VI
Силовой агрегат Двигатель 2.ZT 186ps Lch

Модель двигателя DURATORQ4D236L

Объем (мл) 2296

Объем (л) 2.3

Тип впуска с турбонаддувом

Компоновка двигателя Продольный

Расположение цилиндров Рядный (L)

Количество цилиндров 4

Клапаны на цилиндр 4

Клапанный механизм ДОХК

Максимальная мощность 137 кВт (186 л.с.)

Максимальный крутящий момент 470 Н·м

Система подачи топлива Дизельный двигатель с прямым впрыском

Материал головки блока цилиндров Алюминиевый сплав

Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав

Передача инфекции 8-ступенчатая автоматическая (с ручным режимом)

Количество передач 8

Тип трансмиссии Автоматическая коробка передач (АТ)

Расход топлива в смешанном цикле NEDC 8,8 л/100км
Размеры и вес Длина (мм) 5370

Ширина (мм) 1918

Высота (мм) 1880

Колесная база (мм) 3270

Передняя колея (мм) 1620

Задняя колея (мм) 1620

Минимальный дорожный просвет (мм) 238

Угол съезда (°) 26.0

Снаряженная масса (кг) 2275

Емкость топливного бака (л) 80.0
Кузов и грузовой отсек Структура тела 2 ряда

Количество дверей 4

Тип открытия двери Распашные двери

Количество мест 5

Длина грузового ящика x ширина x высота (мм) 1458 х 1584 х 545
Шасси/Рулевое управление Тип привода Передний двигатель, полный привод (4WD)

Тип 4WD Постоянный полный привод

Центрально-дифференциальная структура Межосевой дифференциал с многодисковой муфтой

Тип передней подвески Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах

Тип задней подвески Жесткая зависимая подвеска с осью

Тип рулевого управления Электроусилитель руля (EPS)

Тип кузова автомобиля Кузов-на-раме


Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x