Фотон АУМАН ЭСТ-М

Foton AUMAN EST-M: надежные эксперты в области междугородних грузовых перевозок

Более мощный, более экономичный, более комфортный и более безопасный

Чтобы удовлетворить эксплуатационные потребности пользователей междугородней логистики, немецкая команда НИОКР Foton тесно сотрудничала с технологиями Daimler-Benz и американской Cummins, а также с лидерами мировой автомобильной промышленности, включая немецкие ZF и WABCO, для совместного создания совершенно нового платформенного высокоэффективного среднетоннажного грузовика EST-M. Этот продукт всесторонне улучшен
с точки зрения транспортной эффективности, производительности мощности, экономичности, комфорта, надежности, безопасности, грузоподъемности и гибкости надстройки, чтобы обеспечить гарантию ценности продукта на протяжении всего жизненного цикла для пользователя.

①Немецкие исследования и разработки
Основываясь на более чем десятилетнем опыте работы с клиентами, китайско-германская команда НИОКР интегрирует ведущие мировые технологии в области грузовых автомобилей и выпускает совершенно новый грузовой автомобиль с платформой для мирового рынка среднетоннажных грузовиков. Европейские технологии позволяют создать высококачественную интеллектуальную новую грузовую платформу грузоподъемностью от 10 до 35 тонн, способную удовлетворить различные потребности клиентов.

②Новый внешний вид молдинга
Новая модель воплощает стиль европейского грузовика с динамичными и строгими линиями. Решетка радиатора имеет характерную Х-образную форму и отличается технологичным дизайном, гармонирующим с характерными особенностями автомобилей семейства AUMAN. Уникальный дизайн горизонтальных фонарей, характерный для автомобилей AUMAN.

③Комплексные прорывы в показателях эффективности
Высокая мощность EST-M, значительно повышает надежность и долговечность, значительно снижается уровень шума, уровень шума увеличивается, уровень легкости увеличивается, расход топлива значительно снижается.

Высокопроизводительный двигатель

● Высокая мощность: ISD6.7 имеет максимальную мощность 270 лошадиных сил, а ISF4.5 — максимальную мощность 210 лошадиных сил. Резкий скачок давления, полная мощность.
● Высокий крутящий момент: широкий диапазон покрытия, ISD6.7 с максимальным крутящим моментом 970 Н·м, ISF4.5 с максимальным крутящим моментом 760 Н·м. Быстрый отклик при запуске и превосходная способность преодолевать подъемы. Превосходит конкурентов во всем диапазоне оборотов.

Foton AUMAN EST-M: экономия топлива и экономичность

①Абсолютно новое моделирование обеспечивает низкое сопротивление воздуха и экономит топливо
● Улучшение конструкции стороны А кузова грузовика, снижение коэффициента сопротивления встречному ветру автомобиля, общей конструкции направляющей крышки, спойлера, бампера и т. д. Благодаря прецизионному испытанию на сопротивление ветру экономия топлива грузовика увеличилась более чем на 3%.

② Хорошо подобранные детали и оптимальное соответствие

● Двигатель ISF весом всего 330 кг легче других двигателей того же класса на 30 %; оптимизированная технология экономии топлива повышает экономию топлива на 2–5 %.
● Установлена ​​многоскоростная коробка передач, позволяющая повысить экономию топлива на 1%.
● Функция круиз-контроля установлена ​​для снижения расхода топлива и воплощения экономичности эксплуатации.
● Стандартный топливный бак из алюминиевого сплава отличается малым собственным весом, высокой коррозионной стойкостью и хорошей экономичностью.
● Опциональная трансмиссия с алюминиевым корпусом имеет небольшой собственный вес (всего 141 кг).

③ Низкие затраты на обслуживание

● Пробег двигателя без технического обслуживания до 20 000 км.
● Трансмиссия ZF, не требующая технического обслуживания, до 60 000 км.
● До 40 000 км пробега задней оси без технического обслуживания.