Foton AUMAN EST 4×2 Грузовой фургон
Foton AUMAN EST 4×2 Грузовой автофургон— это высокоэффективный логистический автомобиль, разработанный Foton Daimler совместно с Cummins и ZF. Он оснащен двигателем мощностью 430 л.с. и 16-ступенчатой коробкой передач, обеспечивающими максимальный крутящий момент 2200 Н·м. Обладая задним мостом 13 зуб. и полной массой 40 000 кг, он соответствует стандартам выбросов Евро IV. Благодаря конструкции кабины с низким лобовым сопротивлением, обеспечивающей экономию топлива, и интеллектуальной телематической системе он идеально подходит для экспресс-доставки, холодовой цепи, портовых перевозок и дальнемагистральной логистики.
Грузовой фургон Foton AUMAN EST 4×2 — это высокоэффективное логистическое транспортное средство, разработанное компанией Foton Daimler в сотрудничестве с такими мировыми поставщиками, как Daimler, Cummins и ZF. Созданный на платформе AUMAN EST, этот 4×2 грузовик оснащен двигателем Cummins ISG мощностью 430 лошадиных сил и 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF, обеспечивающей максимальный крутящий момент 2200 Н·м. Он имеет задний мост грузоподъемностью 13 тонн и максимальную полную массу 40 000 кг, соответствуя стандартам выбросов Euro IV. Благодаря низкому расходу топлива, достигаемому за счет облегченной кабины и легкой конструкции, а также интеллектуальной телематической системе для эффективного управления автопарком, грузовик идеально подходит для таких задач, как экспресс-доставка, транспортировка в условиях холодовой цепи, портовая логистика и междугородние грузоперевозки.
Таблица технических характеристик продукта
| Категория | Элемент | Спецификация |
|---|---|---|
| Основные параметры | Модель | EST 4189SLFKA-AGZA03 |
| Тип привода | 4×2 | |
| Такси | Удлинённая кабина с высокой крышей | |
| Размеры (мм) | 6055 × 2490 × 3495/3468 | |
| Колесная база (мм) | 3600 | |
| Максимальная полная масса транспортного средства (кг) | 40 000 | |
| Силовой агрегат | Модель двигателя | Серия Cummins ISG |
| Мощность / Лошадиные силы | 316 кВт / Прибл. 430 л.с. | |
| Макс. крутящий момент | 2200 Н·м | |
| Стандарт выбросов | Евро IV | |
| Модель передачи | ZF 16S2230TO (16-ступенчатая механическая коробка передач) | |
| Шасси и подвеска | Задний мост | 13T 485 одноступенчатый мост |
| Передаточное число заднего моста | 3.7 (Необязательно 4.111) | |
| Спецификация шин | 315/80R22.5 | |
| Система подвески | Многолистовые рессоры передней и задней подвески + стабилизатор поперечной устойчивости + амортизатор |
Преимущества продукта
Глобальная силовая установка: двигатель Cummins + трансмиссия ZF, оптимизированная с использованием технологий Daimler, обеспечивающая высокую эффективность трансмиссии и надежную передачу мощности.
Интеллектуальное управление: Оснащен шиной SmartCAN и телематической системой Super Fleetboard для мониторинга состояния транспортного средства и расхода топлива в режиме реального времени, что повышает эффективность управления.
Экономия топлива: Кабина с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,58, переключатель экономии топлива EBP и легкие алюминиевые компоненты значительно снижают общий расход топлива.
Высокая надежность: разработан в Европе и протестирован на более чем 10 миллионах километров экстремальных дорожных условий по всему миру, что гарантирует прочное шасси и высокую надежность в эксплуатации.
Экспортные преимущества
Соответствие экологическим нормам: соответствует стандартам Евро IV, подходит для экологических требований Юго-Восточной Азии, Африки, Южной Америки и других рынков.
Глобальная сервисная поддержка: Использует глобальные сервисные сети Cummins и ZF, что снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает доступность запасных частей за рубежом.
Высокая экономическая эффективность: предлагает глобализированные технологии и конфигурацию по конкурентоспособной цене по сравнению с европейскими и американскими аналогами, обеспечивая более быструю окупаемость инвестиций.
Сценарии применения
Экспресс-доставка и доставка посылок: вместительный грузовой контейнер, подходящий для срочных и дорогостоящих товаров.
Холодильная цепь и «зеленый канал»: мощная и надежная работа отвечает требованиям рефрижераторных перевозок и транспортировки свежей сельскохозяйственной продукции.
Портовые контейнерные перевозки: Гибкая конфигурация 4×2 с высокой грузоподъемностью, идеально подходит для перевалки контейнеров на короткие и средние расстояния.
Логистика на дальние расстояния: Комфортабельная кабина и низкий расход топлива делают его пригодным для перевозки стандартных грузов на большие расстояния по магистральным магистралям.
