Ford F-150 Raptor 2025 EcoBoost 3.5T V6
Класс автомобиля: полноразмерный пикап
Тип энергии: Бензин
Время запуска: 06.2025
Двигатель: 3,5 т V6 мощностью 416 л.с.
Максимальная мощность (кВт): 306 (416 л.с.)
Длина x Ширина x Высота (мм): 5930x2199x2010
Пока рев 5,2-литрового двигателя V6 с наддувом разносит дикую местность, Ford Raptor R F-150 2025 года возвещает о следующем этапе эволюции американской иконы производительности с его яростью в 720 лошадиных сил. Будучи вершиной шедевра, созданного Ford Performance, этот механический зверь, оснащенный двигателем Predator с наддувом, не только продолжает хардкорную ДНК пикапа F-серии на протяжении 72 лет, но и выводит возможности покорения бездорожья на новую высоту благодаря золотому сочетанию 37-дюймовых вездеходных шин и амортизаторов FOX 3.1 Live Valve. В этой статье мы рассмотрим, как этот высокопроизводительный пикап достигает плавного перехода между дорогой и дикой природой благодаря трем основным параметрам: архитектуре силовой установки, внедорожным характеристикам и интеллектуальным технологиям.
Дизайн нового Ford F-150 Raptor вдохновлён культовыми элементами легендарных моделей Ford, участвующих в гонках по бездорожью, создавая величественный и внушительный стальной облик. Его чёткий, мощный и невероятно агрессивный экстерьер создаёт ощущение грозной мощи, пробуждая волнение ещё до того, как автомобиль ворвётся в движение. Новый, обновлённый, массивный кузов Raptor нового поколения оснащён увеличенной решёткой радиатора с надписью «FORD», которая задаёт тон смелому и доминирующему облику Raptor.
Передние фары имеют черную окантовку, стандартные дневные ходовые огни и функцию автоматического включения/выключения с функцией очистки, дополняя логотип «FORD», что придает автомобилю внушительный вид.
Специальные внешние компоненты, оптимизированная защитная конструкция днища и уникальная конструкция багажника не только усиливают впечатляющее впечатление, но и защищают кузов от повреждений при езде по бездорожью.
Raptor также оснащён автоматическим дальним светом, который включается при движении по тёмным дорогам или при появлении встречных автомобилей. Система автоматически
Затемняет встречный транспорт, избавляя от необходимости беспокоиться об ослеплении других водителей дальним светом. Таким образом, водитель может сосредоточиться исключительно на своей дороге.
среда.
Интерьер Raptor полностью выполнен из углеродного волокна, что подчеркивает роскошь центральной консоли, приборной панели, воздуховодов и рычага переключения передач. Интерьер соответствует
стандарты легковых автомобилей.
Рулевое колесо полностью обтянуто натуральной кожей, что обеспечивает мягкость и гибкость руля, повышая комфорт и добавляя ощущение роскоши.
Многофункциональная конструкция с многочисленными кнопками для удобного управления приборной панелью и центральным блоком управления. Функция запуска одним нажатием позволяет
зажигание автомобиля стало еще проще.
8-дюймовый ЖК-дисплей высокой четкости не только усиливает ощущение роскоши Raptor, но и добавляет нотку технологической изысканности.
Информация о скорости, оборотах двигателя, положении передачи, уровне топлива и расходе топлива четко отображается на приборной панели, что позволяет водителю легко определить
эти детали во время поездки.
Задние сиденья имеют сквозную конструкцию, что делает посадку и высадку очень удобными. Салон также достаточно просторный, чтобы с комфортом разместиться.
три человека. Кроме того, задние сиденья можно сложить — очень практичная функция, позволяющая при необходимости хранить ценные предметы, например ящики для инструментов.
Кроме того, доступны несколько режимов: стандартный режим, режим глубокого снега/песчаной местности, режим пустыни, режим камней/ползания, скользкий режим и спортивный режим.
| Производитель | Форд СВТ |
| Класс автомобиля | Полноразмерный пикап |
| Тип энергии | Бензин |
| Время запуска | 2025.06 |
| Двигатель | 5Т 416 л.с. ВШ |
| Максимальная мощность (кВт) | 306 (416 пс) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 688 |
| Передача инфекции | 10-ступенчатая автоматическая |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 5930ks3199ks3010 |
| Структура тела | 4 двери, 5 мест |
| Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) | 11.4 |
| Длина (мм) | 5930 |
| Ширина (мм) | 2199 |
| Высота (мм) | 2010 |
| Колесная база (мм) | 3694 |
| Передняя колея (мм) | 1887 |
| Задняя колея (мм) | 1870 |
| Мин. дорожный просвет (мм) | 246 |
| Структура тела | Двойной ряд |
| Количество дверей | 4 |
| Тип открытия двери | Распашная дверь |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 2643 |
| Максимальная масса полезной нагрузки (кг) | 423 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 3401 |
| Грузоподъемность (кг) | 2000 |
| Емкость топливного бака (л) | 136.3 |
| Минимальный радиус поворота | - |
| Грузовой отсек ДxШxВ (мм) | 1705x1656x543 |
| Угол вылета(°) | 22 |
| Модель двигателя | Г |
| Объем (мл) | 3497 |
| Объем (л) | 3.5 |
| Форма стремления | Твин-Турбо |
| Компоновка двигателя | Продольный |
| Расположение цилиндров | В |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | - |
| Клапанный механизм | ДОХК |
| Максимальная мощность (л.с.) | 416 |
| Максимальная мощность (кВт) | 306 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 306 |
| Максимальная мощность (об/мин) | 4900 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 688 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 3000 |



