Автобетоносмеситель Foton LOXA L9, трёхосный
Колесная база (мм): 3575+1350/3575+1350/3575+1350
Уровень остатков сброса (%): 0,6
Габариты автомобиля (Д×Ш×В): 9020x2495x3920
Полная масса (кг):34
LOXA С ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ, СТРОИМ БУДУЩЕЕ
Автобетоносмеситель FOTON LOXA L9
Серия Foton LOXA L9 включает в себя полный спектр крупногабаритной строительной техники, включая автобетононасосы, автобетоносмесители и краны-манипуляторы. Грузоподъёмность автокранов составляет 20–50 тонн, высота стрелы автобетононасосов — 27–56 метров, а объём автобетоносмесителей — 6–12 м³ бетона. Завод LOXA, построенный по немецким технологиям, имеет проектную мощность 16 000 единиц бетона в год.
Ведущая в отрасли технология смешивания
Серия L9 обеспечивает равномерное перемешивание бетона и низкий коэффициент участия. Смесительный барабан оснащен оптимизированными логарифмическими и цилиндрическими спиральными лопастями для обеспечения однородности бетона, предотвращая расслоение при коэффициенте участия не более 0,8. Увеличенное и удлиненное расположение лопастей увеличивает грузоподъемность на 1 м³ даже на крутых склонах, улучшая использование объема на 10%.
Глобальная интеграция технологий
Серия L9 – это продукт нового поколения от Beiqi Foton Group, сочетающий в себе технологии Китая, Германии и США. В ней используется интегрированная система европейского и американского производства, а также развитая цепочка поставок, включающая Cummins, Rexroth, Wabco, Knorr, Valeo, SACHS и Donaldson. Результатом является надёжная, эффективная, энергосберегающая, безопасная и комфортная техника, задающая стандарт для современной строительной техники.
●Интеграция дизайна
●Производственная интеграция
●Интеграция услуг
●СУПЕР НАДЕЖНЫЙ
Высокая посещаемость.
Ежегодная посещаемость составляет до 90%.
●СУПЕРЭФФЕКТИВНЫЙ
Более высокая эффективность работы, приводящая к экономии 50 ч/год.
●СУПЕР ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ
Общая экономия топлива до 12% или 3480 долларов США в год
●СУПЕРПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Гарантированная личная безопасность. Гарантированный заработок.
●СУПЕР БЕЗОПАСНО
Здоровое вождение: предотвращение усталости
1. Комплексное развитие с использованием технологий ЕС и США
LOXA объединяет международные команды НИОКР из Китая, США и Германии для разработки передовых транспортных средств. Технологии силовых агрегатов закупаются у Cummins, шасси — у Daimler, а системы бетоносмесителей разрабатываются в немецком исследовательском институте LOXA. Интегрированный подход к проектированию обеспечивает высокую надёжность и качество всех компонентов.
2. Интегрированное производство по стандартам ЕС и США
Автомобили производятся на цифровой фабрике, где двигатели, шасси и компоненты бетоносмесителей изготавливаются с использованием передовых технологий из Китая, США и Германии. Производственный процесс соответствует системе управления производством Daimler и поддерживается немецкими экспертами на месте. Перед тем, как покинуть завод, каждый автомобиль проходит 36 строгих этапов проверки, включая:
3 контрольные проверки во время разработки продукта
3 проверки поставляемых материалов
27 проверок качества продукции
3 финальные предпродажные проверки
3. Глобальная цепочка поставок премиум-класса для высокопрочных, износостойких компонентов
Около 70% ключевых узлов бортовой насосной системы поставляются международными брендами, включая раздаточные коробки Stiebel, гидравлические насосы и клапаны Rexroth, контроллеры и дисплеи IFM, а также системы дистанционного управления HBC, что обеспечивает превосходную долговечность и производительность.
Технические характеристики бетоносмесителя Foton LOXA L9 6×4 |
|||
Параметры размеров |
Габариты автомобиля (Д×Ш×В) |
9020x2495x3920 |
|
Размеры шасси (Д×Ш×В) |
8380x2495x3280 |
||
Геометрические размеры барабана (Д×диаметр) |
5312×2300 |
||
Колесная база |
3575+1350 |
||
Весовые параметры |
Полная масса (кг) |
34 |
|
Снаряженная масса автомобиля (кг) |
14.21 |
||
Снаряжённая масса шасси (кг) |
9.5 |
||
Основные параметры производительности |
Производительность работы |
Скорость подачи |
3 |
Высота подачи (мм) |
3725 |
||
Скорость выгрузки (м3/мин) |
2 |
||
Диапазон поворота выпускного канала (°) |
180 |
||
Относительная погрешность плотности раствора (%) |
≤0,8 |
||
Относительная толерантность совокупной плотности (%) |
≤5 |
||
Осадка при обрушении (мм) |
20 |
||
Остаточная ставка(%) |
≤0,8 |
||
Подъем без проливания % (полная загрузка) |
0.06 |
||
Базовая конфигурация |
Тело и электричество |
Такси |
H4-2490 Плоская крыша/Стандартная крыша
|
Силовая передача |
Двигатель |
ИСГе4-350 |
|
Коробка передач |
9 тел |
||
Шасси |
Рамка |
225/320x90x(8+7) |
|
Приостановка |
передние 9/задние 12 |
||
Шина |
315/80 R22.5 20PR |