Индонезия ускоряет развитие индустрии электромобилей
Министерство промышленности Индонезии заявило ранее в этом году, что предоставит налоговые льготы нескольким автопроизводителям, включая китайские BYD, GAC Aion и французскую Citroën, для поддержки создания ими производственных баз в Индонезии и стимулирования развития электромобильной отрасли страны. Правительство Индонезии стремится продемонстрировать свою приверженность созданию благоприятной деловой среды для международных инвесторов и автопроизводителей посредством этой инициативы. Министр промышленности Агус Гумиванг Картасасмита подчеркнул, что эта политика поможет Индонезии стать ключевым центром производства электромобилей в Юго-Восточной Азии.
Индонезия богата минеральными ресурсами, такими как никель, олово, кобальт, медь и бокситы. Никель и кобальт являются важнейшим сырьем для аккумуляторов электромобилей. Правительство Индонезии использует свои ресурсные преимущества для развития полной производственной цепочки электромобилей и превращения страны в региональный центр по производству аккумуляторов. В последние годы такие компании, как CATL и Foxconn, сотрудничают с индонезийскими предприятиями для создания интегрированных цепочек поставок электромобилей и аккумуляторов, охватывающих добычу и плавку никеля, производство материалов для аккумуляторов и переработку.
В июле прошлого года первый завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Юго-Восточной Азии официально начал работу в Западной Яве, Индонезия. Бывший министр инвестиций Бахлил Лахадалиа отметил, что завод поможет Индонезии стать первой страной в Юго-Восточной Азии с комплексной экосистемой электромобилей. В августе 2023 года завод по производству анодных материалов для литий-ионных аккумуляторов, инвестированный китайской компанией BETTERURE New Materials Group, начал производство в промышленном парке Кендал, Центральная Ява. Имея годовую мощность 80 000 тонн, завод может удовлетворить спрос на 1,5 миллиона электромобилей, заполняя дефицит Индонезии в производстве анодных материалов для литий-ионных аккумуляторов. Бывший президент Индонезии Джоко Видодо заявил, что Индонезия строит интегрированную экосистему электромобилей при помощи китайских предприятий, интегрируясь в глобальную цепочку поставок электромобилей.
Правительство Индонезии также придаёт большое значение строительству инфраструктуры для поддержки электромобилей. По состоянию на декабрь 2023 года в Индонезии насчитывалось 2667 зарядных станций для электромобилей. Правительство планирует увеличить это число почти до 50 000 к 2030 году. Многие индонезийские предприятия, связанные с электромобилями, укрепляют международное сотрудничество для развития зарядных станций и услуг. В июле прошлого года шесть индонезийских операторов зарядных станций объединились с Hyundai Motor, чтобы создать альянс по зарядке электромобилей, что позволит пользователям получать доступ к услугам зарядки от разных операторов через мобильное приложение.
