Foton Aumark TX 3577
Бренд: Foton AUMARK TX
Двигатель: Четырехцилиндровый, рядный, с турбонаддувом, со средним охлаждением.
Габаритные размеры: 5995х1900х2260 мм
Снаряженная масса (кг): 2510
Левостороннее и правостороннее рулевое управление: левостороннее рулевое управление
Foton Aumark TX 3577 | Среднетоннажный грузовик для универсальных перевозок
Грузовик Foton Aumark TX 3577 — это универсальный среднетоннажный грузовик, предназначенный для широкого спектра городских и региональных транспортных задач. Код модели «3577» обычно указывает на ключевые параметры: конфигурацию привода 4x2 (где первая цифра «3» может обозначать количество осей, а «5» — класс полной массы автомобиля), полную массу автомобиля (GVW), вероятно, в диапазоне от 8 до 10 тонн, и мощность около 177 л.с. Он служит надежной рабочей лошадкой для логистики, дистрибуции и коммунальных служб.
Подробные технические характеристики и конфигурация
Технические характеристики основаны на платформе серии Aumark TX и типичных конфигурациях для данного класса полной массы транспортного средства.
| Категория | Aumark TX 3577 (Предполагаемые характеристики) | Объяснение и позиционирование на рынке |
|---|---|---|
| Основные параметры | Привод: 4x2 (задний привод) Полная масса транспортного средства (GVW): ориентировочно 8-10 тонн. Кабина: Стандартная дневная кабина (2-3 места) Рама: Среднепрочное лестничное шасси |
Полная масса 8-10 тонн выводит его в высококонкурентный сегмент городских и междугородних грузоперевозок, обеспечивая баланс между грузоподъемностью и маневренностью. |
| Силовой агрегат | Двигатель: Вероятно, Foton/Cummins ISF3.8 или аналогичный 4-цилиндровый турбодизель. Мощность: приблизительно 177 л.с. (соответствует цифре «77» в коде модели) Крутящий момент: приблизительно 550-650 Нм Трансмиссия: Быстрая передача (Fast Gear), 6- или 8-ступенчатая механическая. |
Двигатель мощностью 177 л.с. обеспечивает отличное соотношение мощности и веса для этого класса автомобилей, гарантируя хорошие ходовые качества даже при полной загрузке. |
| Шасси и оси | Передний мост: двутавровый мост грузоподъемностью 4-5 тонн. Задний мост: одноступенчатый мост грузоподъемностью 8-10 тонн. Подвеска: многолистовые параболические рессоры спереди и сзади. Шины: радиальные шины 8.25R20 или 9.00R20. |
Конструкция шасси рассчитана на надежную несущую способность и долговечность при ежедневной коммерческой эксплуатации. |
| Тело и адаптивность | Варианты телосложения: Высокая степень адаптации к различным типам телосложения: • Грузовой автомобиль/фургон: для перевозки обычных грузов и логистики. • Бурнобортная/платформенная платформа: для строительных материалов и оборудования. • Рефрижераторный бокс: Для логистики холодовой цепи. • Муниципальный орган: Для мусороуборочной машины, водовоза, подметальной машины. |
Его главное преимущество заключается в высокой адаптивности, позволяющей использовать его в качестве стандартного шасси для многочисленных профессиональных задач. |
| Комфорт и возможности | Характеристики кабины: базовая отделка салона, гидравлический усилитель рулевого управления, механические стеклоподъемники, базовый кондиционер. Безопасность: ABS, подушка безопасности водителя (опционально/стандартно в более дорогих комплектациях). |
Основное внимание уделяется функциональным и экономически эффективным элементам, необходимым для коммерческого транспорта. |
Основные преимущества продукта
Оптимальное соотношение мощности и веса: сочетание эффективного двигателя мощностью около 177 л.с. и шасси с полной массой 8-10 тонн обеспечивает оптимальный баланс мощности, экономичности и грузоподъемности для выполнения различных транспортных задач.
Проверенная надежность и низкая общая стоимость владения: использование проверенной платформы Foton для среднетоннажных грузовиков и надежных компонентов силовой установки обеспечивает долговечность, простоту обслуживания и низкую общую стоимость владения (TCO), что крайне важно для операторов автопарков.
Исключительная универсальность применения: будучи стандартным шасси средней грузоподъемности, оно является идеальной основой для широкого спектра специализированных кузовов, что делает его универсальным решением для многих различных предприятий.
Превосходная маневренность для своего класса: по сравнению с более тяжелыми грузовиками, его размеры и колесная база обеспечивают лучшую управляемость в городском потоке и в тесных погрузочных площадках.
Основные сценарии применения
Региональные грузоперевозки и дистрибуция: Перевозка генеральных грузов между узловыми пунктами или между городами.
Строительные материалы и комплектующие: Транспортировка таких материалов, как кирпич, песок и фурнитура, на строительные площадки.
Муниципальные и санитарные службы: В качестве шасси для мусоровозов, подметальных машин или водовозов.
Логистика для розничной торговли и электронной коммерции: доставка «последней мили» или на средние расстояния для крупных розничных продавцов.
Сфера коммунальных услуг: В качестве мобильной мастерской или сервисного автомобиля для различных профессий.
